自動閥門常見的故障故障有哪些？又怎么會出現這些問題呢?

首先是閥門不通。原因有：

1>控制通道被雜物堵塞(通道細小，容易堵塞)；

2>活塞因銹漬卡在最高位置；雖上部受力，但不能向下移動，打不開主通道。 氣動調節閥所以，活塞減壓閥前必須安裝過濾器；對于新安裝或長期停用的減壓閥，一定要拆開檢查和清洗。

其次就是閥門直通，不起減壓作用。原因有：

1>活塞在某一位置(不是最高位置)卡住；

2>主閥閥柄在汽缸盤導向孔某一位置針型閥(針閥)(不是密合位置)卡住；

3>主閥閥瓣下部彈簧斷裂或失效；

4>脈沖閥閥柄在閥座孔內某一位置(不是密合位置)卡住，使活塞總是受壓力；

5>主閥瓣與主閥座兩密封面之間，儀表閥門有污物卡住或有刻痕；

6>膜片因疲勞或損壞而失靈。 對于減壓閥，特別要強調定期檢查。電動調節閥如發現污物、銹漬要及時除去；活塞環損壞應更新；彈簧失效要換成可用的；密封面如不密合，截止閥應重新研磨；膜片不靈要更換；經使用如確認閥柄較粗，應用砂紙打磨。 

最后就是閥后壓力不能調節。除上述各種原因外，還有： ①調節彈簧失靈；②帽蓋接縫泄漏，不能保持壓力。 這也要靠及時檢查處理來預防。 此外，還有一種現象，就是閥后壓力脈沖波動，安全閥極不穩定。這是輸入介質與輸出介質差量太大之故，應重新選擇閥徑相當的閥門。