本質上，當振動在大氣壓力中產生很廣泛的變化時，將產生躁聲，然后作為躁聲傳送到耳鼓。耳鼓以聲速[它是1100ft/s（335m/s）或750m/h（1200km/h）]擴散。閥門的噪音能夠以許多不同的方式產生，然而最常見的起因是由閥門幾何產生的湍流，并由下游管線擴散造成的。在許多情況下，躁聲不由閥門體身擴散，因為閥體本身是剛性的和堅固的。 工藝湍流會產生閥門或閥門部件的振動。電動調節閥躁聲是由閥體組合件內隨機壓力波動所產生的振動造成，或由流體碰撞物流中的障礙物，例如閥芯、閥盤或其他閉合元件所產生的振動造成。當閉合元件不斷沖擊它的導向器時，長期以來會導致爆炸聲的噪音。因為其頻率水平低于1500Hz，它正常時不干擾旁聽者。但是，這些閥桿或帶有導向器的軸的爆炸聲能夠損傷極限導向和閥座表面。閥門零件的爆炸聲噪音的另一個副效益是這種次生的躁聲壓閥門內產生湍流時提供警告信息，因此在事故發生之前校正是必需的。振動也可由某些在其固有頻率時產生共振的閥門零件或附件造成，它們經常在較低躁聲水平（小于100dBA)中發現。這種類型躁聲的特點是單音色或翁翁聲（頻率在300～700Hz），它在材料中產生高水平應力，而使部件材料疲勞和造成材料變弱。躁聲也可由流體動力或空氣動力的流體聲所造成。對于液體操作，流體動力躁聲是由流動、氣穴及閃蒸的湍流造成，或在流體通過收縮斷面時產生的高速度所造成。 dedecms.com 

總之，由液體物流產生的躁聲不產生高的躁聲水平并能為工作人員所忍受。在嚴重的氣穴或閃蒸的操作中，躁聲水平能達到較高水平必須經過改變工藝或在閥內安裝防氣穴部件進行處置。