歐洲市場是后勁很大的市場。電動調節閥歐洲各工業國既是工程起重機的入口國,也是輕松的入口國。德國是******的歐洲市場,其次為英國、法國、意大利等國。在德國AT產品市場份額中,利勃海爾占５3%,格魯夫占1六%,德馬泰克占14%,多曠野和特雷克斯各占10%和５%。　

　美國既是臨盆工程起重機的主要國家,又是******的全國市場之1。因為日本、德國起重機工業的迅速停滯及RT和AT產品的興起,美國廠商曾在六0～７0年代全國市場中霸占的主導位置受到減弱,從而造成美國、日本和德國3足鼎峙之勢.特雷克斯起重機公司前身是美國科林起重機廠。199５年以來,經過1系列的合并活動,已停滯成為全國頂級公司之1。年販賣額從199２年的５000萬美元猛增到199８年的７.７1億美元,1999年無望攻破10億美元。　

  起重機制造業中的拆散之風與汽車業很雷同,在汽車行業中,通用汽車、福特、雷諾、寶馬、梅賽德斯、民眾等大公司都走上了拆散之路,這兩個行業的全國市場已日趨1體化。氣動調節閥欲在幼稚的全國市場得到市場份額并僵持增長,捷徑是購買分工對手,其歷久方針是虜掠全國市場的支配位置。在起重機行業,打入全國市場即意味著進入北美、自力式調節閥日本/亞洲和歐洲3大市場。全國閥門網歡迎您的蒞臨，閥門網為您介紹閥門選型技術手段格局，閥門供求，閥門義務道理等外容。

  近幾年美國經濟回升,市場活躍,本國廠商紛紛參與分工。美國制造商的力量也有所加強,特雷克斯起重機公司的崛起便是例證。